Atualização do farol de LED para carros antigos: legal ou não?

Alterações nas regras em torno das atualizações do farol de LED e alta intensidade (HID) causaram confusão 

Para proprietários de carros clássicos, mas certos carros receberam recentemente um alívio.

Em janeiro, a agência de padrões de motorista e veículo atualizou o manual do MOT para afirmar que:‘Halogênio existente 

As unidades de farol não devem ser convertidas para serem usadas com descarga de alta intensidade (HID) ou diodo emissor de luz

 (LED) lâmpadas. Se essa conversão foi feita, você deve falhar no farol.’

Mas após a pressão liderada por Gil Keane, da melhor iluminação de carros, a decisão foi revertida para carros feitos 

antes de 1 de abril de 1986. Os carros construídos a partir dessa data, diz o manual, ainda estarão fracassados para’fonte de luz e

 Lâmpada não compatível’.

O DVSA diz:‘Veículos usados pela primeira vez antes de 1 de abril de 1986 não são obrigados a usar o tipo aprovado‘e’ marcado

 faróis. Portanto, converter um halogênio ou outro farol em um veículo para usar lâmpadas LED não

 estar em violação dos regulamentos.’

Keane, no entanto, está pedindo a outros entusiastas que entrem em contato com seu deputado para reverter completamente a decisão, dizendo:“A falta

 de lógica e injustiça se aplica igualmente aos carros fabricados após abril de 1986. Espero

 O DFT para terminar o trabalho e retirar completamente essas mudanças ilógicas, injustas e inseguras.

“Não posso enfatizar muito a diferença que cada e -mail ou carta fará. Uma voz pode parecer quieta,

 Mas juntos podemos fazer muito barulho.”

“Precisamos ganhar este,” ele diz.“O DFT continua criando o argumento de que os faróis existentes

 não foram projetados para usar lâmpadas LED, o que ignora totalmente o ponto em que as atualizações do farol de LED foram 

Projetado e desenvolvido, com ótimas custas, para trabalhar com os faróis existentes.

“Assim como a pandemia, essa decisão boba atingirá mais aqueles que podem menos pagar.”

Em uma carta, Keane agradeceu a Nadhim Zahawi, seu deputado, e baronesa Vere, Parlamentary Subsecretário de Estado

 no departamento de transporte, para a concessão, mas acrescentou:‘Eu e muitos outros permanecem preocupados com 

A situação dos milhares de proprietários de carros mais novos que são deixados em uma posição desconfortável e perigosa.

‘Não pode ser certo que carros como o meu conversível Saab 1991, que teve os faróis atualizados há 12 anos, 

e que passou por um teste de MOT todos os anos desde então, agora deveria ter que reverter em faróis escuros e perigosos.

‘Os regulamentos formulados desde que 1989 foram criados antes que a iluminação do carro LED fosse considerada possível.

 A imensa quantidade de investimento e desenvolvimento, pois significa que eles podem oferecer grande segurança e 

Melhorias de eficiência nos carros mais velhos.’